Cửa đi

  • THÔNG SỐ KỸ THUẬT
    Hệ Nhôm
    Ozalix 100, Ozalix 152 (cửa lùa 3 cánh, 6 cánh)
    Sơn tĩnh điện
    Jotun, Akzo Nobel, Tiger,…
    Độ dày nhôm
    2.0mm
    Khung bao
    45 x 100
    Khung cánh
    88 x 38
    Kính
    Cường lực, Kính hộp, Kính ghép
    Phụ kiện
    Cmech, Roto, Skyline, Kinlong…
    Vật tư phụ
    Gioăng EPDM, Silicone Apollo
  • Thông tin sản phẩm
  • Quy trình vận hành
  • Quy trình lắp đặt
  • Bản vẽ kỹ thuật



Cửa đi

Cửa đi mở lùa – Tiêu chuẩn

Cửa đi lùa OZALIX dùng chung lõi khung sâu 100 mm của hệ OZALIX, cho phép mở rộng tối đa lối đi mà không chiếm diện tích cánh mở. Cánh 88 x 38 mm dày 1.8 mm vận hành trên ray nhôm dày đến 2.0 mm, êm và bền cho các ô cửa lớn ra ban công, sân vườn.

Tính năng nổi bật

  • Tiết kiệm không gian: cánh trượt song song, không chiếm diện tích khi mở
  • Khung chắc, cánh lớn: ray trên dày 2.0 mm, cánh 88 x 38 mm chịu được ô kính khổ lớn
  • Kín khít: móc đơn/móc đôi (OZ-SL003/SL004) kết hợp gioăng EPDM 2 lớp
  • Đồng bộ hệ: chung khung sâu 100 mm với cửa mở quay, vách kính OZALIX – mặt đứng công trình đồng nhất
  • Nâng cấp dễ dàng: chuyển sang khung 152 mm có ray riêng cho cánh lưới

Đặc tính kỹ thuật

Hệ nhôm OZALIX
Ray trên OZ-FS002 100 x 45 mm, dày 2.0 mm, 1.500 kg/m
Ray dưới OZ-FS001 100 x 30 mm, dày 1.8 mm, 1.449 kg/m
Cánh kính OZ-SL001 38 x 88 mm, dày 1.8 mm, 1.675 kg/m
Chống áp lực gió 0.72 kPa · Kín nước 200 Pa · Kín khí 75 Pa – 1.5 L/s.m² · Cách âm 25 dB
Độ bền phụ kiện 100.000 lần đóng mở · Lực vận hành < 5 kg
Kính 100% cường lực 8–10–12 mm; tùy chọn kính hộp, kính dán an toàn, Low-E
Phụ kiện Kinlong, CMECH, ROTO chính hãng, vật tư inox SUS304 – bảo hành đến 10 năm
Gioăng EPDM 2 lớp chống nước, chống ồn – bảo hành 10 năm
Sơn tĩnh điện PPG, AkzoNobel, Jotun, Tiger – bảo hành màu 10–30 năm

Ứng dụng thực tế

  • Cửa chính, cửa sau nhà phố, biệt thự, shophouse
  • Cửa ra ban công, sân vườn, lô gia căn hộ
  • Showroom, văn phòng, cửa hàng cần mặt kính lớn

Hướng dẫn lắp đặt cửa đi lùa nhôm kính Việt Úc Window (hệ Ozalix, 2–6 cánh)

Bài viết này là quy trình lắp đặt chuẩn mà Việt Úc Window áp dụng cho cửa đi lùa nhôm kính hệ Ozalix: từ kiểm tra ô chờ, tổ hợp khung bao, lắp cánh, chỉnh bánh xe, lắp khóa cho tới bơm keo silicone, thử nước và bàn giao cho chủ nhà. Quy trình dùng chung cho bộ 2, 3, 4, 6 cánh kính và bộ có cánh lưới chống muỗi, nên đội thi công, giám sát công trình và chủ nhà đều có thể dùng để đối chiếu.

  • Áp dụng cho Cửa đi lùa 2, 3, 4, 6 cánh kính không lưới; bộ 2 và 4 cánh kính có cánh lưới
  • Khung bao 45×100 (2 ray) hoặc 45×152 (3 ray), cánh kính 88×38
  • Kính Cường lực 8, 10, 12 mm hoặc kính hộp
  • Ô chờ Rộng và cao lớn hơn khung 10 mm (khe 5 mm mỗi bên)
  • Phụ kiện Cmech: tay khóa Metro, London, Milan hoặc tay nắm âm
  • Số bước lắp 10 bước, kèm bảng nghiệm thu và cách thử nước

Cấu tạo cửa đi lùa nhôm kính hệ Ozalix

Hướng dẫn dùng chung cho cửa đi lùa hệ Ozalix của Việt Úc Window: bộ 2, 3, 4, 6 cánh kính không lưới và bộ 2, 4 cánh kính có cánh lưới; kính đơn hoặc kính hộp; phụ kiện Cmech. Trình tự lắp giống nhau cho mọi bộ. Mọi hình trong bài vẽ theo hướng nhìn từ trong nhà ra.

Cấu tạo cửa đi lùa nhôm kính 2 cánh Việt Úc Window nhìn từ trong nhà: khung bao, cánh kính, tay khóa, móc cánh, ray trên và ray dưới
Ví dụ: bộ 2 cánh cùng lùa, nhìn từ trong nhà.
  1. Khung bao đứng, 45×100 hoặc 45×152
  2. Cánh kính 88×38
  3. Tay khóa; vị trí theo đơn hàng
  4. Kính đơn hoặc kính hộp
  5. Móc cánh, chỗ hai cánh gặp nhau
  6. Ray dưới, có subsill và máng thu nước
  7. Ray trên
Hạng mục Thông tin
Khung bao 45×100 cho bộ 2 ray, tường 100–120 mm; 45×152 cho bộ 3 ray.
Cánh lùa, cánh cố định Từng cánh lùa hay cố định là do khách chọn, ví dụ bộ 2 cánh: cả hai lùa, hoặc 1 cố định 1 lùa.
Cỡ cánh, bánh xe Kích thước và khối lượng cánh đa dạng theo công trình. Mỗi cỡ cánh dùng bánh xe có tải trọng tương ứng, hoặc gia cố thêm, theo bản vẽ sản xuất.
Kính Kính đơn cường lực 8, 10 hoặc 12 mm, hoặc kính hộp; theo đơn hàng.
Tay khóa, khóa Cmech: Metro, London, Milan hoặc tay nắm âm. Loại, số lượng và vị trí theo đơn hàng.
Cánh lưới chống muỗi Bộ 2 cánh kính: 1 cánh lưới; bộ 4 cánh kính: 2 cánh lưới. Lưới nằm ở ray trong cùng của khung 3 ray.

Các cấu hình cửa đi lùa: 2, 3, 4, 6 cánh và bộ có lưới

Cấu hình Khung bao Bố trí cánh trên ray
2 cánh 45×100 · 2 ray Mỗi cánh một ray.
3 cánh, giữa to 45×100 · 2 ray Như bộ 4 cánh, hai cánh giữa gộp thành một: cánh giữa rộng bằng hai cánh biên.
4 cánh 45×100 · 2 ray Chia 2 + 2, hai cánh giữa đấu đầu.
3 cánh 45×152 · 3 ray Mỗi cánh một ray.
6 cánh 45×152 · 3 ray Chia 3 + 3, hai cánh giữa đấu đầu.
2 kính + 1 lưới 45×152 · 3 ray 2 ray kính, lưới ở ray trong cùng.
4 kính + 2 lưới 45×152 · 3 ray Kính biên ở ray giữa, kính giữa ở ray ngoài, 2 lưới ở ray trong cùng.
Mặt bằng bố trí ray và cánh cửa đi lùa 2, 3, 4, 6 cánh và bộ có cánh lưới của Việt Úc Window
Mặt bằng bố trí ray và cánh khi đóng. Phía trên là ngoài nhà, phía dưới là trong nhà; ô kẻ màu cam là cánh lưới, luôn ở ray trong cùng.

Mặt cắt cửa đi lùa và các thanh nhôm chính

Mặt cắt ngang cửa đi lùa 2 cánh khung bao 45×100: khung bao đứng với cánh, móc cánh, cánh với khung bao đứng
Mặt cắt ngang bộ 2 cánh, khung bao 45×100 (trích bản vẽ kỹ thuật của Việt Úc Window): khung bao đứng – cánh; móc cánh, nơi hai cánh gài vào nhau; cánh – khung bao đứng.
Mặt cắt dọc ray trên và ray dưới của cửa đi lùa nhôm kính
Mặt cắt dọc: ray trên và ray dưới.
Mặt cắt ngang cửa đi lùa có cánh lưới chống muỗi khung bao 45×152: bộ 2 cánh kính 1 cánh lưới và bộ 4 cánh kính 2 cánh lưới
Mặt cắt ngang bộ có cánh lưới, khung bao 45×152: bộ 2 cánh kính + 1 cánh lưới (trên) và bộ 4 cánh kính + 2 cánh lưới (dưới). Phía trên là ngoài nhà; cánh lưới ở ray trong cùng.
Các thanh nhôm chính của cửa đi lùa hệ Ozalix: khung bao 45×100, 45×152, cánh kính 88×38, cánh lưới, ray trên, ray dưới, móc đơn, móc đôi, subsill
Các thanh nhôm chính và kích thước (mm), dùng để nhận dạng thanh tại công trình.

Cánh nào nằm ray nào trong từng bộ: theo bản vẽ sản xuất. Hướng dẫn gọi nhôm và phụ kiện theo tên thông dụng, không ghi mã; mã đặt hàng theo bản vẽ sản xuất và đơn hàng.

Vật tư, phụ kiện và dụng cụ lắp cửa đi lùa

Tay khóa Cmech cho cửa đi lùa: Metro, London, Milan và tay nắm âm
Tay khóa Cmech: Metro, London, Milan, tay nắm âm (hình từ catalogue Cmech 2026). Loại, màu và số lượng theo đơn hàng.
Nhóm vật tư Gồm
Phụ kiện khác Hộp truyền động hoặc khóa móc đa điểm, đế nhận khóa; bánh xe theo tải trọng của từng cánh; tay nắm cố định cho cánh không có khóa; nhựa dẫn hướng, chống nhấc, chống lắc, chống va.
Vật tư hệ Gioăng, lông nheo; kính đơn hoặc kính hộp theo đơn hàng. Bộ có lưới: cánh lưới kèm bánh xe, khóa và nẹp.
Vật tư lắp đặt Tắc kê và vít khung bao; chêm nhựa để căn khe và kê lót ray dưới; keo silicone trung tính; dây xốp chèn; gỗ ván hoặc vật liệu mềm để kê lót cánh, kính tại công trình.
Dụng cụ lắp đặt cửa nhôm kính: thước kéo, thước thủy, máy cân mực laser, máy khoan bê tông, máy khoan bắt vít, búa, tua vít, bộ lục giác
Dụng cụ lắp đặt. Ngoài ra: mũi khoan bê tông, súng bơm silicone, búa cao su, băng keo giấy, dao rọc.

Điều kiện cần kiểm tra trước khi lắp cửa lùa

Điểm dừng: chưa đủ 5 điều kiện thì chưa lắp

  1. Cấu hình: số cánh, số ray, cánh nào lùa, cánh nào cố định, có lưới hay không, vị trí khóa, loại tay khóa: đúng bản vẽ sản xuất.
  2. Hàng: kiểm tra số lượng, mã cửa trên tem và tình trạng sản phẩm ngay khi nhận. Báo ngay cho Việt Úc Window nếu có sai lệch, trước khi lắp.
  3. Hồ sơ: có đầy đủ bản vẽ thi công, bản vẽ sản xuất và danh sách đóng gói của Việt Úc Window. Hướng dẫn này là quy trình chung, luôn ưu tiên bản vẽ của từng công trình.
  4. Ô chờ: đã hoàn thiện kích thước, tường đã khô và đủ cứng. Không lắp vào tường còn đang xây hoặc chưa đủ ngày tuổi.
  5. Bánh xe và gia cố: bánh xe đúng loại theo tải trọng cánh ghi trên bản vẽ sản xuất; cánh lớn, nặng có gia cố theo bản vẽ.

Lưu ý chung khi thi công

  1. An toàn: làm việc trên cao phải có dây an toàn và giàn giáo đạt yêu cầu. Không đứng trên bậu cửa để thao tác.
  2. Vận chuyển: cửa ở tư thế đứng, có kê đệm; không thả rơi, không kéo lê trên sàn. Cánh kính lớn phải 2 người khiêng, đeo găng tay.
  3. Lưu kho tại công trình: kê cánh, kính và thanh nhôm trên gỗ ván hoặc vật liệu mềm, không đặt trực tiếp xuống nền. Để nơi khô ráo, có che chắn, xa khu vực cắt sắt, hàn, trộn vữa.
  4. Vật tư thay thế phải có chất lượng tương đương hoặc cao hơn và được Việt Úc Window chấp thuận.
  5. Không để nhôm tiếp xúc trực tiếp với vữa ướt, thép không mạ hoặc vật liệu gây ăn mòn. Giữ nguyên màng bảo vệ đến khi hoàn thiện công trình.
  6. Che chắn bộ cửa đã lắp trước khi sơn bả, ốp lát, chà sàn. Vữa, xi măng, chất tẩy axit hoặc kiềm làm hỏng lớp sơn và kính.

10 bước lắp đặt cửa đi lùa nhôm kính

Bước 1: Kiểm tra ô chờ

Bước 1 lắp cửa đi lùa: đo rộng, cao ô chờ tại 3 vị trí và 2 đường chéo
Đo ô chờ tại 3 vị trí và 2 đường chéo.
  • Đo rộng, cao ô chờ tại 3 vị trí (trên, giữa, dưới) và 2 đường chéo.
  • Rộng ô chờ = rộng khung + 10 mm; cao ô chờ = cao khung + 10 mm, tức khe 5 mm mỗi bên. Khe 3–4 mm mỗi bên vẫn lắp được.
  • Cao ô chờ tính từ cốt sàn hoàn thiện. Mặt sàn tại vị trí ray dưới phải phẳng.

Bước 2: Tổ hợp khung bao

Bước 2 lắp cửa đi lùa: tổ hợp khung bao gồm ray trên, ray dưới và 2 thanh đứng bằng vít inox, bơm silicone mối ghép
Tổ hợp ray trên, ray dưới và 2 khung bao đứng.
  • Đặt ray trên, ray dưới và 2 khung bao đứng lên mặt phẳng sạch, có kê đệm.
  • Bắt vít inox liên kết qua các lỗ đã phay CNC. Bơm silicone vào mối ghép đầu ray trước khi siết để chống thấm.
  • Đo 2 đường chéo: chênh lệch ≤ 2 mm khi cạnh dài ≤ 2 m; ≤ 3 mm khi cạnh dài > 2 m.

Bước 3: Đưa khung vào ô chờ

Bước 3 lắp cửa đi lùa: đưa khung vào ô chờ, chêm nhựa và chỉnh thăng bằng bằng thước thủy
Chêm nhựa và chỉnh ray dưới phẳng, thanh đứng thẳng đứng.
  • Đặt khung vào giữa ô chờ, mặt khung đúng vị trí trong/ngoài theo bản vẽ.
  • Chêm nhựa ở các góc và dưới chân thanh đứng. Kê lót ray dưới bằng nhựa chêm.
  • Dùng thước thủy hoặc laser chỉnh ray dưới phẳng tuyệt đối, thanh đứng thẳng đứng. Ray dưới nghiêng làm cánh tự trôi.

Bước 4: Khoan lỗ vào tường

Bước 4 lắp cửa đi lùa: khoan lỗ vào tường qua lỗ chờ trên khung, vít cách góc tối đa 150 mm và cách nhau tối đa 600 mm
Vị trí vít khung bao: cách góc ≤ 150 mm, cách nhau ≤ 600 mm.
  • Khoan qua các lỗ chờ trên khung; mũi khoan và chiều sâu theo cỡ tắc kê.
  • Vít khung bao: điểm đầu cách góc ≤ 150 mm, hai vít liền nhau cách nhau ≤ 600 mm.
  • Không khoan qua máng thoát nước của ray dưới.
  • Thổi sạch bụi trong lỗ khoan trước khi đóng tắc kê.

Bước 5: Cố định khung

Bước 5 lắp cửa đi lùa: đóng tắc kê, bắt vít khung bao vào tường, có chêm đỡ phía sau mỗi điểm vít
Mỗi điểm vít có chêm đỡ phía sau.
  • Đóng tắc kê, bắt vít khung bao. Siết vừa lực, không làm cong khung.
  • Mỗi điểm vít phải có chêm đỡ phía sau.
  • Ray dưới có subsill và máng thu nước nên không bắn vít: giữ nhựa chêm kê lót, cố định ray bằng keo silicone.
  • Đo lại đường chéo, độ thẳng đứng sau khi siết.

Bước 6: Lắp cánh kính

Bước 6 lắp cửa đi lùa: nghiêng đầu trên cánh kính đưa vào ray trên rồi hạ bánh xe xuống ray dưới
Nghiêng đầu trên cánh vào ray trên, sau đó hạ bánh xe xuống ray dưới.
  • Lắp theo thứ tự từ ray ngoài vào ray trong. Vị trí từng cánh theo mặt bằng ở phần cấu tạo và bản vẽ sản xuất. Cánh cố định: cố định theo bản vẽ sản xuất.
  • Hai người nâng cánh, nghiêng đầu trên đưa vào ray trên.
  • Xoay cánh thẳng đứng, hạ bánh xe xuống ray dưới.

Bước 7: Chỉnh bánh xe, lắp nhựa chống nhấc

Bước 7 lắp cửa đi lùa: vặn vít chỉnh cao độ bánh xe ở chân cánh
Vít chỉnh cao độ bánh xe ở chân cánh.
  • Vặn vít chỉnh bánh xe ở chân cánh để khe hở đều và móc cánh gài khít.
  • Lắp nhựa chống nhấc ở đầu trên cánh để cánh không nhấc ra khỏi ray khi đã đóng.

Bước 8: Lắp tay khóa và khóa

Bước 8 lắp cửa đi lùa: lắp tay khóa, điểm khóa trên cánh và đế khóa trên khung bao
Tay khóa, điểm khóa trên cánh và đế khóa trên khung bao.
  • Cánh nào có khóa, khóa vào đâu, bao nhiêu bộ: theo bản vẽ sản xuất và đơn hàng.
  • Lắp tay khóa (Metro, London, Milan hoặc tay nắm âm, theo đơn hàng) và hộp truyền động hoặc khóa móc đa điểm vào đố đứng của cánh theo lỗ phay sẵn.
  • Lắp đế nhận khóa đối diện điểm khóa của từng cánh; chỉnh để các điểm khóa ăn vào êm.
  • Đóng mở, khóa thử tối thiểu 10 lần.

Bước 9: Lắp cánh lưới chống muỗi (bộ có lưới)

  • Cánh lưới lắp như cánh kính, vào ray trong cùng, sau khi các cánh kính đã chỉnh xong.
  • Chỉnh bánh xe, lắp khóa và lắp nẹp cánh lưới như với cánh kính.

Bước 10: Bơm silicone hoàn thiện

Bước 10 lắp cửa đi lùa: bơm keo silicone liên tục quanh khung ở cả mặt trong và mặt ngoài
Silicone liên tục ở cả mặt trong và mặt ngoài.
  • Chèn dây xốp, bơm silicone quanh khung ở cả hai mặt theo phần bơm keo silicone.
  • Tuyệt đối không bịt lỗ thoát nước và nắp che lỗ thoát nước trên ray dưới, khung.
  • Vệ sinh ray, kiểm tra theo bảng nghiệm thu. Hướng dẫn chủ nhà cách sử dụng và bảo dưỡng.

Bơm keo silicone quanh khung cửa

Mặt cắt khe giữa khung cửa nhôm và tường khi bơm keo silicone: dây xốp chèn phía sau, đường keo rộng hơn khe
Mặt cắt khe khung – tường: dây xốp chèn phía sau, keo sâu 4–6 mm, đường keo rộng từ 6 mm trở lên.
  1. Bịt kín cả mặt trong và mặt ngoài. Làm sạch bụi, vữa, dầu trên khung và mặt tường; bề mặt phải khô.
  2. Khe giữa khung và tường: chuẩn 5 mm mỗi bên; khe 3–4 mm mỗi bên (tổng 6–8 mm) vẫn chấp nhận.
  3. Khe lớn hơn 6 mm: nhét dây xốp chèn sâu 6–8 mm để giới hạn chiều sâu keo. Khe lớn hơn 15 mm: chèn bọt PU nở chậm, cắt phẳng rồi mới bơm keo.
  4. Cắt vòi bơm sao cho đường keo rộng hơn khe: khe 5 mm thì đường keo từ 6 mm trở lên. Đường keo hẹp hơn khe là không đạt.
  5. Dán băng keo giấy hai bên mép khe nếu cần đường keo sắc nét. Bơm liên tục một đường quanh toàn bộ chu vi, không ngắt quãng ở góc.
  6. Miết keo để keo bám cả hai mặt (khung và tường), bóc băng keo trước khi keo khô mặt. Không cho nước, bụi tác động trong 24 giờ.

Nghiệm thu cửa đi lùa và cách thử nước

Hạng mục kiểm tra Cách kiểm
Hồ sơ
Số cánh, số ray, cánh lùa và cánh cố định, vị trí khóa, cánh lưới đúng bản vẽ sản xuất Hồ sơ
Ngoại quan
Bề mặt sơn không bong, rộp, trầy xước, móp méo Mắt
Mối ghép góc kín, không lệch mặt giữa các thanh Mắt, tay
Kính đúng chủng loại, độ dày theo đơn hàng, không trầy; tem kính cường lực đúng vị trí Mắt
Phụ kiện đủ số lượng, đúng chủng loại và màu theo đơn hàng Mắt
Sai số lắp đặt
Chênh lệch 2 đường chéo khung ≤ 2 mm (cạnh dài ≤ 2 m), ≤ 3 mm (cạnh dài > 2 m) Thước
Độ thẳng đứng, thăng bằng của khung ≤ 1 mm/m, tối đa 3 mm cả chiều dài Thước thủy
Khung không cong vênh: khe hở với thước thẳng 2 m ≤ 2 mm Thước
Vít khung bao: điểm đầu cách góc ≤ 150 mm, hai vít liền nhau cách nhau ≤ 600 mm; không có vít qua máng thoát nước Thước, mắt
Kín nước, kín khí
Đường keo silicone liên tục, rộng hơn khe hở, bám cả hai mặt Mắt, thước
Không lọt sáng tại gioăng và mối ghép khi đóng cửa Mắt
Lỗ thoát nước thông, không bị keo bít Mắt, nước
Thử nước ray dưới: nước thoát ra ngoài, không tràn vào trong Nước
Vận hành
Cánh trượt nhẹ, êm, không tự trôi, không va đập cuối hành trình Tay
Khóa vào hết các điểm, tay khóa không rơ Tay
Cánh không nhấc được ra khỏi ray khi đã đóng (nhựa chống nhấc) Tay
Bộ có lưới: cánh lưới chạy nhẹ, khít khung, lưới căng, không rách Tay, mắt

Cách thử nước khi nghiệm thu

  1. Đóng và khóa cửa. Chỉ thử sau khi keo silicone đã khô ít nhất 24 giờ.
  2. Dùng vòi nước phun đều lên mặt ngoài, vào ray dưới, móc cánh và các mối ghép góc. Chỉ thử phun nước, không dùng thiết bị tạo áp.
  3. Khi cửa đóng hoàn toàn, đổ nước liên tục trực tiếp lên ray dưới, dọc chiều dài ray. Quan sát ray có bị ngập hoặc nước tràn vào phía trong nhà không.
  4. Đạt khi nước thoát hết ra ngoài qua lỗ thoát; mặt trong ray, mặt tường và sàn trong nhà khô hoàn toàn.

Hướng dẫn sử dụng cửa đi lùa cho chủ nhà

Đội lắp đặt Việt Úc Window hướng dẫn trực tiếp khi bàn giao.

Cách khóa và mở tay khóa Metro của cửa đi lùa: gạt lên để khóa, gạt xuống để mở
Tay khóa Metro: gạt lên để khóa, gạt xuống để mở.

Mở cửa

  1. Cánh có khóa mang tay khóa ở mép cánh. Mở khóa chìa (nếu có), sau đó mở tay khóa của cánh cần mở; với tay khóa Metro: gạt xuống. Các điểm khóa nhả ra.
  2. Cầm tay khóa hoặc tay nắm, kéo cánh trượt nhẹ.

Đóng và khóa

  1. Kéo từng cánh về vị trí đóng một cách nhẹ nhàng, cho móc cánh gài vào nhau.
  2. Khóa tay khóa của mọi cánh có khóa; với tay khóa Metro: gạt lên. Khóa chìa nếu cần.
  3. Đẩy thử cánh để chắc cửa đã khóa.

Tay khóa London, Milan hoặc tay nắm âm: cách khóa và mở theo hướng dẫn của đội lắp đặt khi bàn giao.

Không nên

  • Đẩy hoặc kéo cánh bằng cách tì tay vào kính hoặc vào mặt lưới.
  • Đóng mạnh cho cánh đập vào cuối ray.
  • Gạt tay khóa khi cánh chưa đóng hết, vì điểm khóa thò ra sẽ va vào khung.
  • Để giày dép, đồ chơi, đất cát trong ray dưới.
  • Để trẻ em đu, treo người lên cánh hoặc tay khóa; treo đồ, móc rèm, móc quần áo lên cánh cửa.

Khi trời mưa bão

Đóng và khóa cửa để gioăng ép kín. Trước mùa mưa, kiểm tra lỗ thoát nước ở ray dưới không bị bít. Cửa nặng, kẹt hoặc khóa khó vào: xem phần xử lý sự cố.

Bảo dưỡng và vệ sinh cửa lùa nhôm kính

  1. Kính: bóc hết tem, màng bảo vệ; lau bằng khăn mềm với nước sạch hoặc nước rửa kính trung tính, gạt khô.
  2. Khung nhôm: lau bằng nước và xà phòng nhẹ 3–6 tháng một lần; công trình gần biển 1–2 tháng một lần để tránh muối bám. Không dùng dung môi, chất tẩy mài mòn, bàn chải cứng.
  3. Ray trượt, rãnh và lỗ thoát nước: hút bụi, lau sạch định kỳ. Không để cát, sỏi đọng trong ray.
  4. Phụ kiện: nhỏ dầu bôi trơn không chứa axit vào chốt khóa, điểm khóa 6 tháng một lần. Không dùng mỡ bò hay dầu nhớt thải. Không tra dầu vào ray trượt.
  5. Gioăng EPDM: không sơn, không tra dầu. Kiểm tra, thay khi bị chai cứng hoặc bong.
  6. Cánh lưới: chải bụi hoặc xịt nước nhẹ; không dùng vòi áp lực mạnh, không tì đè lên lưới.

Xử lý sự cố cửa lùa thường gặp

Mỗi bộ cửa đã được Việt Úc Window kiểm tra vận hành tại xưởng trước khi xuất. Khi cửa vận hành chưa đúng, trước hết kiểm tra khung đã thăng bằng, thẳng đứng và không cong vênh, sau đó mới chỉnh phụ kiện.

Hiện tượng Nguyên nhân thường gặp Cách xử lý
Cánh nặng, kẹt, rít Rác, cát trong ray; bánh xe lệch cao độ Vệ sinh ray; chỉnh vít bánh xe hai đầu cánh cho đều
Cánh tự trôi Ray dưới không thăng bằng Kiểm tra thăng bằng; nếu lệch lớn phải tháo chỉnh lại khung
Khóa không vào Đế nhận khóa trên khung bao lệch với điểm khóa của cánh Nới vít, dịch đế nhận khóa, siết lại
Nước tràn vào trong Lỗ thoát nước tắc; hở mối ghép đầu ray Thông lỗ thoát; bơm lại silicone mối ghép
Cánh rung, va khi đóng Thiếu nhựa chống va, lông nheo bị bong Bổ sung nhựa chống va, thay lông nheo

Lưu ý

Không tự tháo cánh hoặc phụ kiện khi còn bảo hành. Không tự xử lý được: gọi hotline Việt Úc Window 0908 326 608.

Chính sách bảo hành cửa đi lùa Việt Úc Window

Hạng mục Thời hạn bảo hành
Phụ kiện Cmech / Roto Bảo hành chính hãng, lên đến 10 năm
Gioăng EPDM: lỗi vật liệu (nứt, chai cứng, co ngót bất thường) 10 năm
Sơn tĩnh điện 10–30 năm theo hãng sơn
Kỹ thuật lắp đặt (do đội Việt Úc Window thực hiện) Theo hợp đồng

Thời hạn tính từ ngày bàn giao, áp dụng theo hợp đồng từng công trình. Hỗ trợ hậu mãi: khu vực TP.HCM cũ trong vòng 24 giờ; tỉnh xa 24–48 giờ.

Thuộc phạm vi bảo hành

  • Lỗi vật liệu hoặc lỗi sản xuất tại xưởng Việt Úc Window.
  • Khung nhôm biến dạng không do tác động bên ngoài.
  • Phụ kiện hỏng trong điều kiện sử dụng bình thường.
  • Gioăng EPDM nứt, chai cứng, co ngót bất thường do lỗi vật liệu.
  • Lớp sơn bong tróc, phai màu bất thường theo điều kiện của hãng sơn.
  • Lắp đặt không đúng quy trình do đội thi công Việt Úc Window thực hiện.

Ngoài phạm vi bảo hành

  • Thiên tai, hỏa hoạn, va đập, tác động ngoại lực mạnh; cánh bị gió giật đập mạnh khi để mở không chặn.
  • Sử dụng sai công năng, treo vật nặng lên cánh cửa.
  • Tự ý tháo lắp, sửa chữa, thay đổi kết cấu hoặc phụ kiện.
  • Hư hỏng do hóa chất, vữa, chất tẩy rửa, môi trường ăn mòn không được thông báo trước.
  • Lỗi phát sinh do lắp đặt không theo hướng dẫn này, khi việc lắp đặt không do đội Việt Úc Window thực hiện.

Riêng cửa lùa, ngoài phạm vi bảo hành còn có: mòn do ma sát khi sử dụng của lông nheo, bánh xe; gioăng bị rách, cắt hoặc bong do tác động bên ngoài.

Câu hỏi thường gặp về lắp đặt cửa đi lùa

Ô chờ cửa đi lùa cần lớn hơn khung bao bao nhiêu?

Rộng và cao ô chờ lớn hơn khung 10 mm, tức khe 5 mm mỗi bên. Khe 3–4 mm mỗi bên vẫn lắp được. Chiều cao ô chờ tính từ cốt sàn hoàn thiện.

Vì sao ray dưới cửa lùa không bắn vít xuống nền?

Ray dưới có subsill và máng thu nước, khoan vít qua máng sẽ làm nước thấm xuống. Ray được kê lót bằng nhựa chêm và cố định bằng keo silicone.

Cửa đi lùa có lưới chống muỗi được bố trí như thế nào?

Bộ có lưới dùng khung bao 45×152 loại 3 ray. Cánh lưới luôn chạy ở ray trong cùng: bộ 2 cánh kính đi với 1 cánh lưới, bộ 4 cánh kính đi với 2 cánh lưới. Cánh lưới được lắp sau khi các cánh kính đã chỉnh xong.

Cửa lùa bị nặng, kẹt hoặc rít thì xử lý ra sao?

Nguyên nhân thường gặp là rác, cát trong ray hoặc bánh xe lệch cao độ. Hãy vệ sinh ray và chỉnh vít bánh xe hai đầu cánh cho đều. Không tra dầu vào ray trượt.

Nước mưa tràn vào nhà qua cửa lùa là do đâu?

Thường do lỗ thoát nước ở ray dưới bị tắc hoặc mối ghép đầu ray bị hở. Cần thông lỗ thoát nước và bơm lại silicone ở mối ghép.

Cửa đi lùa Việt Úc Window được bảo hành bao lâu?

Phụ kiện Cmech / Roto bảo hành chính hãng lên đến 10 năm, gioăng EPDM 10 năm cho lỗi vật liệu, sơn tĩnh điện 10–30 năm theo hãng sơn; kỹ thuật lắp đặt theo hợp đồng. Thời hạn tính từ ngày bàn giao và áp dụng theo hợp đồng từng công trình.

Cần Việt Úc Window khảo sát, lắp đặt hoặc bảo hành?

Đội kỹ thuật Việt Úc Window nhận khảo sát, sản xuất và lắp đặt cửa đi lùa nhôm kính theo bản vẽ từng công trình, đồng thời hỗ trợ kiểm tra khi cửa lùa bị nặng, kẹt hoặc thấm nước.

Hotline: 0908 326 608 · Email: sales@vietucwindow.com · Gửi yêu cầu cho Việt Úc Window

Xem sản phẩm: Cửa đi nhôm kính Việt Úc Window.

Xem thêm
Zalo Phone Facebook Whatsapp